传统汽车起重机的电器控制系统是---的控制，控制是直接且的，导线内流动的是模拟信号。随着起重机的电气系统越来越复杂，---是大量ecu （electric control unit）的使用，轮胎式集装箱起重机维修，使对一的通信几乎不可能实现。全路面起重机采用了优化的can总线控制系统，它可以有效地解决了传统控制系统的种种问题。can总线控制简化电路通道，解决多ecu的通讯和共同工作的优化问题和复杂的逻辑控制问题，同时还可以共用系统资源，轮胎式集装箱起重机销售，集中显示系统信息，提高系统的---性等，可以使用户的使用、维护、警示、记录、故障诊断成为一体。
运行---位置---器
起重机小车或大车工作运行到行程的---位置时，应停止运行，否则车体将与轨端止挡和缓冲器碰撞，损伤起重机或轨道的支承系统(如厂房等)，并可能造成设备和人身事故。所以，凡是动力驱动的起重机，其运行---位置都应装设运行---位置---器。行程---器一般由一个行程开关和触发开关的安全尺构成。
缓冲器
起重机缓冲器一般在下述几种情况下起作用：起重机运行至行程终点附近时 ，有时因速度较大，越过行程开关后不能---停止；当行程开关失灵操作又失误时，起重机将会以原有的运行速度冲向行程终点；此外，如在同一跨厂房内装设两台或更多的桥式起重机，在工作中有很多相撞的机会。这时，起重机运行动能将能通过碰撞造成本身或其支承结构损伤，甚至导致人身事故。所以，<起重机械安全规程>要求，桥式、门式起重机、装卸桥，以及门座起重机或升降机等都要装设缓冲器。起重机常用的缓冲器有实体式缓冲器、弹簧缓冲器和液压缓冲器。
起重机械安全防护装置通常是指起重机上---运动行程和工作位置的安全装置，起升高度限位器是起重机械安全保护装置中的一种重要装置。
其作用是当吊具上升至设定或---位置时，自动切断动力源，轮胎式集装箱起重机，使吊具不再继续升高，避免吊具与横梁、卷筒、臂架部件相撞，从而导致部件损坏等事故。
目前，广泛使用的起升高度限位器有重锤式、传动式以及断火式三种。传动式起升高度限位器常见的有螺杆式、蜗轮蜗杆两种。
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