电磁起重机制造-杭起重工-河南电磁起重机

承载轨道的翼缘采用内弯型，由于轨道的翼缘内弯，并且在轨道的两端均有端盖封堵，灰尘不易进人，---了车轮运行表面的清洁，减小运行阻力.同时轨道翼缘采用冷轧成型做到与车轮的踏---匹配，车轮运行更平稳省力;

设各全部采用标准模块组件，设备的拼接更容易，当用户想在已有的设备上加长运行轨道或增加设备时，只需几个标准的拼装接头即可瞬间实现.当用户想要拆除部分设备时也同样可实现;

 现场安装全部采用紧固件连接，安装该起重机就像搭积木，只须用螺栓将结构件固定---、拧紧，几乎无须焊接;

 起重机移动更容易，由于起重机自重轻，摩擦阻力小，工人可以轻松移动起重机;

 设备的后期维护、保养工作量小，能有效降低采购设各的总资金投入.

单梁起重机的车轮选型重要么？ 单梁起重机的车轮组主要用来承载起重机的自重及吊重，并将力传递到起重机的运行轨道上，通过电机、减速机等传动件驱动车轮转动，电磁起重机厂，从而带动整个起重机或起重机小车完成纵向和横向移动。

单梁起重机用车轮主要有轨上行走式车轮和悬挂式车轮两种。轨上行走式车轮通常为桥式起重机或门式起重机的大、小车车轮，用量较大，电磁起重机制造，悬挂式车轮通常为悬挂单梁起重机或电动葫芦的运行车轮，在工字钢的翼缘板上走行。

车轮所采用的材料主要是锻件和球墨铸铁件。锻件常用42crmo合金钢，单梁起重机多采用45钢锻造车轮。锻造承载能力较大，可适用于工作条件较为---的起重机上面例如冶金起重机等。锻造车轮组通过锻压机械优化金属毛坯的组织性能，消除组织缺陷，故锻造车轮整体性能要优于同等材料的铸造车轮。锻造车轮一般要经过热处理，消除组织的内应力并提高表面硬度，如调质处理等。现在也有很多起重机厂家采用球墨铸铁作为车轮的主要材料，因为球墨铸铁本身内部组织达到球化形式，强度高，有因为铸铁含碳量高，耐磨性能---，较为适合起重机的使用工况，河南电磁起重机，加之，石墨有润滑作用，所以球墨铸铁车轮得到越来越多的用户---。