起重机车体组装
起重机为解体运到安装现场。主要有大梁、端梁、小车、---室等几大部分。
(1)按厂房设备布置图选择厂房中间位置进行组装和吊装。
(2)组装时,应复测各部分的外形尺寸和检查主要零部件。如发现变形、超差等缺陷且无法处理时,应报知建设单位人员并协助处理。
(3)铺设组装车体的临时轨道。临时轨道高约300mm,轨距13.5m且找好水平。
(4)在厂房内走滚杠,由卷扬机牵引大梁至临时轨道旁,用20t汽车吊将两片大梁翻身成安装位置并吊放到临时轨道上。
(5)按连接板的编号,把两端梁与大车梁连接固定。连接端梁时应调平连接处的钢板,并检查连接螺栓孔是否吻合。螺栓孔对正后,穿上并把紧螺栓,测量大车对角线,南京双梁起重机,看是否相等。此外,双梁起重机厂,测量大小车相对两轮中心距及大车上小车轨距,使其达到规定值。
(6)桥架大车组装完后,可安装栏杆和小车滑线,并检查栏杆和小车滑线的平直度。如有弯曲,应先校直。随后将小车滚运至大车旁,用20t汽车吊吊放到小车轨道上。然后在大车两端分别挂上导链,拴上牵引绳,以便大车起吊时调整方向。
双梁起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。
其拆卸比较容易,但也往往因重视不够、工具选用不当、拆卸方法不正确而造成损坏。桥式起重机螺纹连接的一般拆卸方法是:首先认清螺纹的旋向,选用合适的工具〔扳手、螺丝刀规格尺寸相符),双梁起重机价格,要均匀。特殊情况的螺纹连接件的拆卸方法:断头螺钉断在机体表面及以下时的拆卸:a.在螺钉上钻孔,打入多角淬火钢杆,再把螺钉挤出;b.在断头端中心钻孔,攻反向螺纹,拧入反向螺钉旋出;c.在螺钉上钻孔(直径相当于螺纹小径),用同规格丝锥攻;钻孔相当于螺纹大径,攻大一级直径的螺纹。拆卸一般螺纹连接不宜使用杆,只有受力大的特殊螺纹件,使用专门锻造扳手,允许使用杆。为减轻劳动强度、工效,应尽量采用机动扳手。双头螺栓要用扳手拆卸。
中修和大修的准备工作是从拟订损坏报告表开始到双梁起重机待修为止的5-6个月内进行的。
损坏报告表是根据进行双梁起重机检查时所作的记录拟定的。为了填写这些记录,在检修和检查书中设有设有待修的专门一行。根据损坏报告表进行制造和获得---的储备部分。
当双梁起重机停止待修时,要对它的机构和钢结构进行检查。这时,必须---注意:
a.双梁起重机和小车两者的车轮位置,双梁起重机厂家,以便确定它们的安装是否正确和是否必须校正它们的心轴中心;
b.双梁起重机齿轮传动装置中的径向间隙,齿轮是否具备全线啮合和转轴是否没有偏斜;
c.双梁起重机机构的转轴是否跳动和用联轴节连结起来的转轴其轴线是否重合;
d.双梁起重机润滑系统的状态,是否没有漏油现象;
e.双梁起重机钢结构的状态。
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