欧式双梁起重机磨合期容易产生什么问题？今天就由杭州起重机厂家的---人员给各位介绍一下。
1.磨损速度更快：因为新机器设备机械零件加工、装配工艺和调整等因素的影响，其摩擦表层不光滑，配合面接触面积较小，表层的承压状况不均匀。机器设备在运行过程中，零件表层的凹凸部份互相嵌合摩擦，磨落下来的金属碎渣，又做为磨料，继续进行摩擦，快了零件配合表层的磨损。所以，磨合期内非常容易引发零部件的磨损，磨损速度更快。这个时候，假如超负荷运行，则很有可能引发零部件的毁坏，造成故障。
2.润滑欠佳：因为新装配工艺的零部件的配合间隙较小，而且因为装配工艺等因素，很难---配合间隙的匀称性，润滑油（脂）不容易在摩擦表层产生匀称的油膜，以防止磨损。进而降低润滑使用性能，引发机械零部件的前期异常磨损。---的时候会引发精密配合的摩擦表层刮伤或咬合现象，引发故障的产生。
双梁桥式起重机安装技术交流
工程概况
某工段厂房内，为方：便设备安装和检修，设有一台50／10t桥式起重机。该起重机为双梁箱形结构，安装在14m标高的混凝土梁上，轨道跨距13.5m。起重机总重约39.2，大车重约29t，小车重10t，小车轨距2.5m，小车轮距3.53m。起重机宽度6.15m，轨面至起重机顶端距离约2.73m，---室底面至主梁底面距离约为2.22m。
厂房屋顶为混凝土预制件，下弦标高为19.2m，起重机轨道长40m。
施工工艺
1．轨道安装
(1)放线
以起重机梁定位轴线为基准，用经纬仪在轨道中心的一边60mm处，按梁的纵向位置每隔2m打一点，起重机维修，并在每根柱子处打一点，扬州起重机，以此放道找正的基准线。
(2)轨道制作
轨道制作主要是轨道的下料、钻孔、调直和切头。调直时可用全长拉线或局部用钢板尺靠的办法，查明弯曲部位，然后在凸起处用轨道调直器去顶。顶的时候要顶过一些，且应停一会再松开。---时用大锤在凸起处锤击几下，应调到正侧两个方向合格。
(3)轨道上位
先在起重机梁上垫一些20mm厚的小木板，再按规定铺好弹性垫板，将制作好的轨道(每边四根)用8t汽车吊吊放到梁上。
(4)轨道找正、紧固
安装轨道需用的料具如螺栓、垫圈、压板、鱼尾板等用工具袋装好放到起重机梁上。弹性垫板垫好后，起重机公司，可将轨道下的木板抽出，起重机厂，然后用鱼尾板把轨道连成一体。注意轨道接头间隙不应大于2mm。根据梁上已放好的找正基准线，大体将全长轨道找正成一直线，用螺栓压板将轨道初步固定。后进行找正，达到要求为止。此时应把螺栓全部固紧。
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