双钩电动葫芦是通过单台电动葫芦上实现两个吊钩装置交替工作，来实现一个工作玄幻，以实现起吊和放下重物的工作。其吊钩状态是其中一个吊钩在上---位置时领一个吊钩是下---，---地提高了设备的工作效率，设计新颖、巧妙。
双钩电动葫芦以单机、单动力源为基础，吊钩同时完成起升和下降的工作，并且---2个吊钩同时同步，实现起吊和下吊重物的双吊点新型葫芦式起重机，欧式电动葫芦，在整体设计、卷筒装置、加工工艺、吊点布置等与常规电动葫芦有不同。
常规电动葫芦多为单钩起吊重物，欧式电动葫芦多少钱，实现双钩并---一个吊钩上升一个下降还要---同时同步是难点。采用单机构两侧出绳，为了运行小车在重物上下---位置时受力均匀，绳子必须向卷筒两侧分别排绳，设计卷筒的关键，卷筒的旋向要一边为右旋一边为左旋，并留出压绳板位置。
卷筒外壳的开口要使卷筒上的压绳板漏出，以便后期安装方便，由于卷筒外壳两侧开口削弱了外壳受力，所以，在下料时采用在整体下料、卷制、焊接，这样---了受力情况，为了---双钩都在轨道的中心面上，需要新设计绳头的固定方式和位置，经过计算将吊钩调整到受力好的中心面上。
(一)开箱
、索取产品安装使用维护说明书，产品检查合格证，装箱单等随机文件完整与否。
、检查货物是否完整及损坏。
、检查电器绝缘是否合乎标准规定(不小于1兆欧)
(二)接线
按接线图接线。
(三)安装及注意事项
1.按明确的工字梁型号
选取合适的调整垫圈数量，工字钢轨应进行强度计算(按配用钢结构实际情况)。
2.装开关箱及予装电动小车
螺栓两端螺母备安装调整。
3.润滑及注油
（1）减速器是无油的，因予加油会在运输中漏掉。安装前要在起升减速器及运行减速器里加注合适的润滑油及按合适的油量。
（2）减速器注入油时先旋：带透气孔的上油塞，注入后再行旋紧，未注油前先检查一下下部油塞是否旋紧，以防漏油。
（3）所用轴承均已封好润滑脂，不要再折开涂润滑脂。
（4）钢丝绳发货时未进行清洗，为延长钢丝绳寿命，好将钢丝绳油洗一次，然后涂润滑油或钢丝绳油，尤其注意导绳器卡板处绳槽清除积存的封护油膏。
4.吊钩滑轮及吊钩转动情况
用手盘动一下。
5.将葫芦安装于配套梁上
务请把电动小车吊装的螺栓及螺母牢固地拧死，工字梁导轨与走轮轮缘不应接触，留有3～5mm间隙，以防运行时蹭轨、幌车。
6.限位器停止块予调位置
试车
1.先试空车
主要目的是检查电器接线是否正确。
（1）轻点控制按扭；次序是先是先试升降，后试运行，葫芦试升降要先降后升。
（2）试限位器：先按予调位置试，再按需用位置试调。注意停止块一定要调整后固死。
（3）若空车试转，都和控制按钮标志相符，而且轻点按扭通断灵敏，即算空车试完。
2.负载试车
主要试制动---及运转正常。
（1）按额定重量试吊及运行，起升荷重要予先过磅，不要目测差不多，以免荷重过重或不足。
（2）起吊时做连续及断续起升，欧式电动葫芦公司，制动应及时---，不允许下滑量>80mm，若>80mm则应调整锥形电机制动风扇轮。
（3）运行时应沿工字梁轨面全氏试验，观察走轮是否与工字梁翼缘相磨擦，葫芦是否幌动，停止是否缓止。应检查工字梁轨与车轮踏面接触情况。
3.超载试车
产品出厂前均已做过负荷125％试验，再由用户试验一次可以加强检查工字梁的强度及葫芦的动力刚性和安全性。
（1）按额定荷重的125％吊负荷起升降。
（2）按额定荷重的125％吊负荷运行。
4.无论上述试车，环境噪声(b级)均不大于85分贝。
齿轮箱负荷噪声一般起升不多于下降，但不允许齿箱出现不均匀性噪声，欧式电动葫芦价格，(例周期性打点、制动撞击声等)。
5.锥形电机启动时应完全摘开制动轮
不应仍处于摩擦状态，既或轻的摩擦也需要给以调整。
6.制动时有磨擦响声
而不打滑超过规定下滑量是允许：的，但启动时制动轮打开得慢，则说明电机磁拉力不足或制动弹簧轴向压力嫌大，应检查电机。
(五)投产使用
经过试车后投入使用。电动葫芦应由经过训练的专门操作人员操作，符合安全操作规程与有关管理制度。
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